GO KART 2015

Neste ano não teremos campeonato. Mas vamos manter o mesmo calendário programado com etapas extra-campeonato abertas a todos que quiserem/puderem ir. GO KART!

20/06 - GP Alain Prost - Kartódromo SJP
18/07 - GP Jackie Stewart - Kartódromo SJP
22/08 - GP Jack Brabham - Raceland Internacional
19/09 - GP Emerson Fittipaldi - Kartódromo SJP
03/10 - GP Guy Ligier - Raceland Internacional
07/11 - GP Eddie Jordan - Beto Carrero Internacional
05/12 - GP Bruce McLaren - Raceland Internacional

Regulamento GO KART 2015

1. CALENDÁRIO

O Campeonato Mundial Brasileiro de Kart Amador de Curitiba, mundialmente conhecido como GO KART, será composto por SETE SEIS ETAPAS – uma prova será disputada no Kartódromo Internacional Beto Carrero (Penha/SC), três duas provas serão disputadas no Kartódromo Internacional Raceland (Summer Tour) e três no Kartódromo de São José dos Pinhais (Winter Tour).

Para nomear os GPs, o GO KART continua homenageando os pilotos de Fórmula 1. Neste ano, lembraremos os pilotos que montaram suas próprias equipes!

As datas abaixo são passíveis de alteração, com aviso prévio:

20/06 - GP Alain Prost - Kartódromo de São José dos Pinhais

18/07 - GP Jackie Stewart - Kartódromo de São José dos Pinhais

22/08 - GP Jack Brabham - Kartódromo Internacional Raceland

19/09 - GP Emerson Fittipaldi - Kartódromo de São José dos Pinhais

03/10 - GP Guy Ligier - Kartódromo de São José dos Pinhais

07/11 - GP Eddie Jordan - Kartódromo Internacional Beto Carrero

05/12 - GP Bruce McLaren - Kartódromo Internacional Raceland

2. ETAPAS

2.1 TOMADA DE TEMPO E LARGADA

A tomada de tempo será disputada por todos os pilotos ao mesmo tempo. E será estabelecido, conforme performance individual, medida em telemetria, o grid para a largada das provas. Cada piloto deverá largar na posição que obteve na tomada de tempo: o mais rápido largará em 1º, o 2º mais rápido em seguida e assim sucessivamente. Alinharão todos os pilotos para disputarem a corrida e foda-se-o-mundo-vamos-acelerar-como-se-não-houvesse-amanhã.

2.2 CORRIDA

Quem completar a prova em menos tempo é o vencedor. Oh, não me diga! O piloto que sofrer advertência (bandeira branca-preta e o nº do kart) perderá 3 pontos na etapa disputada, cada vez que for assim advertido. O piloto que sofrer Stop & Go (forçado a entrar nos boxes para se acalmar) ou for desclassificado (bandeira preta e o nº do kart) perderá 5 pontos.

A tabulação de resultados por prova será baseada na soma dos pontos obtidos por piloto em cada corrida, acrescentando ou substituindo os pontos de penalizações e/ou bonificações e deduzindo-se o pior resultado em corrida da temporada (descarte).

Assim, a classificação final para premiação do GO KART será a somatória dos pontos obtidos pelos pilotos ao longo das 7 6 etapas, menos o descarte. Mediante pagamento da taxa de inscrição, serão premiados com troféus do campeonato os 3 primeiros colocados, com medalhas especiais do 4º ao 10º colocados e com medalhas de honra ao mérito aos outros competidores.

3. PONTUAÇÃO

3.1 ETAPAS

01º lugar: 30 Pontos

02º lugar: 26 Pontos

03º lugar: 24 Pontos

04º lugar: 22 Pontos

05º lugar: 20 Pontos

06º lugar: 18 Pontos

07º lugar: 16 Pontos

08º lugar: 14 Pontos

09º lugar: 12 Pontos

10º lugar: 10 Pontos

11º lugar: 8 Pontos

12º lugar: 6 Pontos

13º lugar: 4 Pontos

14º lugar: 2 Pontos

15º lugar: 1 Ponto

3.2 PONTOS EXTRAS

Pole Position: 2 Pontos

Fast Lap: 2 Pontos

Advertência: -3 Pontos

Stop & Go: -5 Pontos

Desclassificação: -5 Pontos

4. CRITÉRIOS DE DESEMPATE

1º Maior número de vitórias

2º Soma dos pontos, sem o descarte

3º Melhores colocações nas Etapas

4º Maior número de Pole Positions

5º Maior número de Fast Laps

6º Maior número de Corridas

7º Maior pontuação nas estatísticas históricas

8º Par ou Ímpar (hahahahaha)

5. TAXA DE INSCRIÇÃO

A taxa de inscrição para 2015 será de R$130,00 R$100,00, sendo R$55,00 R$50,00 referente à taxa em si (revertida em premiação – medalhas e troféus) e R$75,00 R$50,00 referente à reserva de 3 2 etapas no Kartódromo Raceland. Quando formos correr no Raceland, será descontado este valor do pagamento ao kartódromo (R$95,00 ou R$90,00 menos os R$25,00, tendo o piloto que pagar R$70,00 ou R$65,00 ao kartódromo - o menor valor é se chegar com pelo menos 15 minutos de antecedência). A taxa também é usada para fortalecer o vínculo piloto-campeonato, com a intenção de manter todos os pilotos no grid até o final da temporada.

*Se o piloto não comparecer à etapa, não haverá devolução do dinheiro, já que o mesmo terá sido pago ao Raceland para reserva da pista.

O valor do aluguel para as etapas no Kartódromo de São José dos Pinhais é de R$80,00 por piloto. Para a etapa no Kartódromo Internacional Beto Carrero é de R$120,00 por piloto. Lembramos que os kartódromos podem reajustar os valores ao decorrer do ano.

Para a etapa no Kartódromo Internacional Beto Carrero, cada piloto ficará responsável por seu transporte. Podemos ajudar na organização de caronas ou para contratação de van, se houver número suficiente de interessados nesta opção.

Obviamente o GO KART não é dono das pistas nem dos karts, portanto, se não completarmos o número de vagas no grid disponibilizado em cada kartódromo (Raceland e Beto Carrero são 20 e SJP são 15 lugares), o kartódromo tem todo o direito de completar o grid com qualquer pessoa que aparecer. Cabe ao GO KART inscrever número de pilotos suficiente para evitar problemas com "forasteiros".

Caso haja vaga no grid para competidores extra-campeonato e este novo competidor tenha interesse em contar pontos para o campeonato, será cobrada taxa de inscrição proporcional ao número de etapas que o piloto participar.

GO KART! GO KART! GO KART!

Resultado final da Temporada 2014 após a 7ª etapa

Estatísticas: História do GO KART

Estamos na 7º temporada e tivemos 44 corridas e 40 tomadas de tempo em 41 dias de provas do Campeonato Mundial Brasileiro de Kart Amador de Curitiba, o GO KART!

Assim, quem mais conseguiu...

- 1º lugar: F Souza (13), C Castilho (9), B Stock (8), W Petla (6), M Urânia (4), F Tullio (2), G Bissoli (1), R Juliani (1), R Serenato (1), T Castilho (1), W Oliveira (1).

- 2º lugar: F Souza (8), B Stock (7), C Castilho (6), F Tullio (6), J Zimmermann (3), M Urânia (3), R Juliani (3), D Weimer (2), G Souza (2), T Castilho (2), W Petla (2),  C Miranda (1), D Fernandes (1), J Moreira (1), R Serenato (1).

- 3º lugar: C Castilho (12), F Souza (10), B Stock (5), M Urânia (3), W Petla (3), Wi Petla (3), F Tullio (2), R Serenato (2), W Oliveira (2), F Santarosa (1), G Bissoli (1), G Souza (1), J Moreira (1), T Castilho (1).

- 4º lugar: M Urânia (8), F Souza (7), C Castilho (6), G Bissoli (4), T Castilho (3), W Petla (3), B Stock (2), J Moreira (2), V Weimer (2), A Lipori (1), D Fernandes (1), R Juliani (1), E Araujo (1), F Santarosa (1), F Schmidlin (1), F Tullio (1), J Zimmermann (1), R Rachwal (1), W Oliveira (1).

- 5º lugar: M Urânia (6), C Castilho (5), F Santarosa (4), F Souza (4), J Zimmermann (3), A de Lara (2), B Stock (2), F Tullio (2), J Salvadori (2), R Serenato (2), T Castilho (2), C Figueiredo (1), D Fernandes (1), E Araujo (1), F Gollnick (1), Fr Tullio (1), G Henequim (1), J Macedo (1), J Moreira (1), K Zimmermann (1), M Farion (1), R Rachwal (1), S Holtimann (1), W Oliveira (1).

- pole position: B Stock (10), C Castilho (10), F Souza (9), M Urânia (5), R Juliani (2), W Petla (2), F Tullio (2), F Santarosa (1), G Bissoli (1), G Souza (1), J Zimmermann (1), W Oliveira (1).

- fast lap: B Stock (12), F Souza (10), C Castilho (5), W Petla (5), M Urânia (3), J Zimmermann (2), F Tullio (2), F Santarosa (1), G Bissoli (1), G Souza (1), J Macedo (1), T Castilho (1), W Oliveira (1), Wi Petla (1).

- pódio: F Souza (42), C Castilho (38), B Stock (24), M Urânia (24), W Petla (14), F Tullio (13), T Castilho (9), J Zimmermann (7), F Santarosa (6), G Bissoli (6), R Serenato (6), J Moreira (5), R Juliani (5), W Oliveira (4), G Souza (3), D Fernandes (3), Wi Petla (3), A de Lara (2), D Weimer (2), E Araujo (2), J Salvadori (2), R Rachwal (2), V Weimer (2), A Lipori (1), C Figueiredo (1), C Miranda (1), F Gollnick (1), F Schmidlin (1), Fr Tullio (1), G Henequim (1), J Macedo (1), K Zimmermann (1), M Farion (1), S Holtimann (1).

- pontos na história da categoria: F Souza (1.163), C Castilho (1.060), B Stock (794), M Urânia (724), F Tullio (446), W Petla (413), J Zimmermann (281), T Castilho (268), F Santarosa (209), G Bissoli (164), W Oliveira (154), R Serenato (144), R Juliani (137), J Moreira (132), D Weimer (127), M Silva (124), E Araujo (127), G Souza (126), Fr Tullio (124), D Fernandes (112), H Gerê (103), C Figueiredo (98), S Holtimann (98), Wi Petla (90), D Ferreira (88), F Abreu (86), C Portella (74), J Salvadori (74), J Gabriel (72), K Zimmermann (68), M Farion (66), F Gollnick (56), D Ruiz (54), M Schneider (54), G Henequim (52), G Perin (51), R Lichtenberg (51), A Lipori (50), R Rachwal (48), J Macedo (47), E Moreno (44), N Relics (42), A de Lara (37), G Schulze (36), C Miranda (32), Mi Urânia (32), M Bonato (32), B Santos (30), J Lazaro (30), A Grégor (28), G Krauss (28), V Weimer (27), E Besouro (23), F Schmidlin (22), S Esteche (21), M Fortuna (18), B Rabelo (14), M Miranda (14), O César (14), E Mercuri (06), L Negrão (06).

GO KART!

GO KART 2014 - 7º etapa - GP Felipe Massa

Por Marcelo Urânia.

Massa torce pro SPF(W)C.

Com o título já decidido, o bicampeão B Stock (são três bi no Go Kart, hummmm) promete vencer e manter a hegemonia que vem desde 2013. E com esse nome racer, B Stock é um predestinado. Os experientes e também bicampeões F Souza e C Castilho estão comendo poeira, convenhamos. Já o experiente M Urânia, uma espécie de R Barrichello dos broders, só vê Stock nas largadas.

Analisando a tabela do campeonato, a verdade é que emoção, de fato, teremos a partir da disputa pelo terceiro lugar no campeonato. F Souza já é vice, mas entre o terceiro e sexto colocados, a briga promete dentes cerrados. Do sétimo ao décimo, luta de foice no escuro vira um eufemismo bonitinho. Entre o 11º e o 15º, heavy metal é chorinho.

Para nomear tantas emoções, o último grand prix do ano da Copa do Mundo no Brasil carrega o nome do único brasileiro no grid atual, Felipe Massa. O brasileiro mais insosso a pilotar um F1 desde Ricardo Rosset, adora futebol e é obviamente torcedor do São Paulo. É amigo de vários jogadores famosos, entre eles o mais chato e o mais coxinha desde a invenção do esporte, Rogério Ceni e Kaká. Não me parece coincidência que, desde aquele inesquecível GP Brasil 2008, Felipe Massa é massacrado pelo companheiro de equipe.

Felipe com muita frequência disputa partidas amistosas de futebol, mas a gente sabe que, com todo respeito, quem bate um bolão é a esposa dele.

Felipe Massa na F1:

GPs disputados: 212

Títulos: 0

Vitórias: 11

Pódios: 39

Pontos: 950

Pole positions: 16

7ª etapa: GP Felipe Massa

06 de dezembro, sábado, às 15h30

KARTÓDROMO INTERNACIONAL RACELAND

Rua Bom Jesus, 710 - Pinhais/PR

14h50: todos no kartódromo.

15h00: pgto kartódromo.

15h10: visita estratégica ao banheiro.

15h20: briefing

15h30: tomada de tempo

▀▄▀▄15h35: largada!▀▄▀▄

GO KART!

B Stock é campeão da temporada 2014 do GO KART

Com o 2º lugar na 6ª etapa do GO KART 2014, B Stock garantiu com uma corrida de antecedência o bicampeonato na categoria.

Já no início das atividades, B Stock sinalizou que não estava para brincadeira, garantindo a pole position. W Oliveira, o rookie do ano até o momento, largou em 2º e o outro postulante ao título, F Souza, garantiu a 3ª posição na tomada de tempo.

B Stock e W Oliveira travaram uma disputa alucinante pela liderança da prova, do início ao fim. O embate pelo 3º lugar também foi acirrado - até demais. Na parabólica, um choque de C Castilho em F Souza, que caiu para o 13º lugar e teve que fazer uma prova de recuperação. Logo atrás, M Urânia vendo tudo de camarote. Lá na frente, W Oliveira garantiu sua primeira vitória no GO KART. B Stock, terminou em 2º e, com o 5º lugar de F Souza, garantiu o título antecipado do GO KART 2014. C Castilho e M Urânia completaram o pódio.

A disputa agora ficou apertada para a definição do 3º colocado na temporada. W Oliveira é acompanhado de muito perto por C Castilho. M Urânia e G Souza vêm logo atrás, também com chances.

GO KART!

GO KART 2014 - 6ª etapa - GP Lewis Hamilton

Por Cristiano Castilho.

Hamilton jogando futebol com carro!

A polarização parece ser incontornável, até mesmo no GO KART. Se na Formula 1 temos Nico e Hamilton, se nas eleições temos Aécio e Dilma (e se em Manaus temos o Garantido e o Caprichoso!), no campeonato de kart mais legal do planeta são -- vamos parar de nos enganar -- B. Stock e F. Souza os que estão na disputa pelo título de 2014.

B. Stock abriu 10 pontos de vantagem, e o problema para F. Souza é que aqui, amigo, não há margem de erro. Nem para cima, quanto mais para baixo. 

A sexta e penúltima etapa do campeonato também promete no que tange ao terceiro posto. G. Souza tem oito pontos de vantagem para C. Castilho, que recentemente deu umas voltas em Spa-Francorchamps e agora volta com sangue nos olhos.

O piloto-boleiro homenageado da vez é Lewis Hamilton, o nosso Amiltão.  Vou descrever abaixo o que encontrei ao pesquisar Lewis Hamilton + soccer no Google:

- um vídeo do projeto Soccer Aid em que pede doações para a Unicef;

- uma matéria que relata o encontro de Amiltão com criancinhas pobres do Haiti (ele bateu uma bolinha por lá);

- um relato dos dias em que nosso inglesinho passou alguns dias em Manilla, nas Filipinas, durante um e outro GP de 2013. Também rolou um jogo beneficente;

- o mais impressionante: Lewis Hamilton tem um homônimo que é jogador de futebol! Lewis Emmanuel Hamilton tem 29 anos e atua pelo Horsham FC, time de uma liga semiprofissional da Inglaterra. Em 2013, Hamilton jogou 45 vezes e fez 1 gol.

Hamilton batendo uma bolinha com seu ex-amigo, Rosberg.

Já o nosso piloto tem números bem mais convincentes e, atualmente na Mercedes, disputa o título pau a pau com Nico Rosberg. O inglês é muito lembrado pelos brasileiros por causa do campeonato que tirou das mãos de Felipe Massa na última curva de Interlagos em 2008 -- última etapa daquele mundial -- ao ultrapassar o alemão Timo Glock e marcar os pontos de que precisava. Massa aprendeu a lição e, desde então, sempre lembra do ditado: “Em terra de sapo, mosca não dá rasante!”

Lewis Hamilton na F1:

GPs disputados: 144

Títulos: 1

Vitórias: 30

Pódios: 66

Pontos: 1.368

Pole positions: 37

6ª etapa: GP Lewis Hamilton

11 de outubro, sábado, às 15h30

KARTÓDROMO INTERNACIONAL RACELAND

Rua Bom Jesus, 710 - Pinhais/PR

14h50: todos no kartódromo.

15h00: pgto kartódromo.

15h10: visita estratégica ao banheiro.

15h20: briefing

15h30: tomada de tempo

▀▄▀▄15h35: largada!▀▄▀▄

GO KART!

B Stock vence a quinta etapa e assume a liderança isolada do campeonato

A quinta etapa foi especial para B Stock. Além de fazer uma corrida impecável, com a vitória conquistou a liderança isolada do campeonato, abrindo 10 pontos para F Souza. Na tomada de tempo, W Oliveira fez sua primeira pole position no GO KART.

B Stock sobrou na 5ª etapa.

Assim, a disputa pelo título fica intensa para as próximas etapas entre B Stock e F Souza. G Souza, até o momento o rookie do ano, vêm com chances e abre vantagem sobre C Castilho. W Oliveira entra na disputa e também quer desbancar os mais experientes para brigar lá em cima.

Campeonato vai disputado para sua reta final.

GO KART!

GO KART 2014 – 5ª etapa – GP Nick Heidfeld

Nick Heidfeld, estilo Street Soccer (Ico).

Por Marcelo Urânia.

Estamos no desfecho da mini-temporada de inverno, na última corrida do ano no Kartódromo SJP e avançando para o terço final do campeonato. Se estivéssemos num roteiro de filme, num livro, seriam muitas indicações para o momento em que ocorre o desenlace, a solução da trama, mas o GO KART 2014 está longe do EPÍLOGO e os pilotos alimentam suas ambições com o fôlego de um PREFÁCIO.

F Souza e B Stock, os últimos dois campeões, mantém a briga intensa pela liderança. A briga pelo terceiro posto está ainda mais acirrada depois da prova de julho, com G Souza, C Castilho, M Urânia, J Moreira e W Oliveira separados por míseros 10 pontos. A partir do 8º colocado, onde ‘o filho chora e mãe não vê’, buscar a quinta colocação geral não é impossível.

Para ilustrar a importância destas lutas, nada melhor que nomear a prova como GP Nick Heidfeld. Este piloto alemão, ex-F1 e atualmente no Mundial de Endurance, já peleou horrores em equipes médias-pequenas - Prost, Sauber, Jordan, Lotus e Williams - sem jamais alcançar grandes conquistas, mas sempre com gana para melhorar e aproveitar para se divertir nas curvas em alta velocidade, o quê lhe trouxe o recorde de maior pontuador na história da F1 sem vencer corridas. Um legítimo RACER.

Como a vida não é apenas competir, Nick Heidfeld se diverte bastante vencendo no futebol. Heidfeld é torcer do Borussia Munchengladbach e nasceu na época que o time dominava o campeonato alemão (venceu 5 vezes a Bundesliga na década de 70) e é visto como fanático torcedor da seleção alemã. Em 2006, durante a Copa do Mundo em seu país, Heidfeld e Michael Schumacher reclamaram publicamente do treino da F1 que seria no mesmo horário das quartas-de-final entre Alemanha e Suécia. Na última Copa, Heidfeld não escondeu o orgulho de torcer pela Alemanha (via twitter).

Já no quesito BOLERAGEM, Nick deixa muito a desejar. Só pela foto fantasiado de jogador ao lado dos ex-companheiros de Sauber, é nítido que o alemão não leva jeito.

Em seu site oficial, as fotos de Heidfeld praticando outros esportes, destacam basquete, tênis, skate, golfe, mas nada de futebol. hahahah

Nick Heidfeld na F1:

GPs disputados: 185

Títulos: 00

Vitórias: 00

Pódios: 13

Pontos: 259

Pole positions: 01

5ª etapa: GP Nick Heidfeld

09 de agosto, sábado, às 16h00

KARTÓDROMO DE SÃO JOSÉ DOS PINHAIS

BR 376, em frente ao Posto Cônsul - São José dos Pinhais/PR

15h20: todos no kartódromo.

15h30: pgto kartódromo.

15h40: visita estratégica ao banheiro.

15h50: briefing

16h00: tomada de tempo

▀▄▀▄16h05: largada!▀▄▀▄

GO KART!

F Souza vence a quarta etapa e recupera a liderança do campeonato

A disputa pela liderança do GO KART 2014 continua acirradíssima entre F Souza e B Stock, que saíram da quarta etapa, no Kartódromo de São José dos Pinhais, empatados no campeonato.

No qualifying, F Souza garantiu a pole e com isso 2 pontos extras, importantíssimos na briga pela temporada. C Castilho foi melhor que B Stock e largou da segunda posição.

Disputa equilibrada na tomada de tempo.

Na corrida, o piloto convidado V Brisolara largou na frente e foi embora. Atrás, contando para o campeonato, enquanto C Castilho e B Stock brigavam, F Souza aproveitou pra abrir um pouco. G Souza fez uma excelente prova e a cada etapa se consolida como o rookie do ano, chegando à frente de M Urânia. C Castilho se envolveu em um acidente e perdeu várias posições. No final da corrida, B Stock chegou em F Souza e os dois travaram uma incrível disputa curva a curva. Mas como chegar é uma coisa e passar é outra, F Souza não cedeu e segurou B Stock até o fim.

B Stock anotou a melhor volta e terminou colado em F Souza. G Souza foi novamente destaque.

F Souza está empatado em pontos com B Stock, mas por ter duas vitórias, recuperou a liderança do campeonato. O rookie G Souza já é o terceiro colocado, desbancando o experiente C Castilho. M Urânia quer deixar pra trás os abandonos deste ano e já esboça reação, ganhando duas posições na tabela.

A briga continua acirrada pelo primeiro e terceiro lugares.

A 5ª etapa será no início de agosto, e promete!

GO KART!